随着人们生活水平的不断提升，对美的要求相应提升，汽车美容行业迎来光明前景。对于车身的保护，车主们有着不同的选择。有人选择汽车打蜡，有的镀膜，有的封釉，而有人则对贴漆面保护膜情有独钟。这几种养护方式有什么不同，哪种最好？且听膜一姐小编为您详细分析。
传统汽车养护—车漆打蜡
作为汽车美容的传统项目，打蜡最突出的作用就是防水，防酸雨。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或者硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐摩擦。每洗一次车都会有不同程度的掉蜡，一般情况下，洗两到三次后，蜡层就完全没有了。所以每年需打蜡多次，而多次的打蜡、研磨又会使漆面磨损而无光泽。
传统汽车养护—车漆镀膜
车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜，镀膜采用温和的涂抹方式，利用化学反应附着在漆面上来保护车漆不受损害，在涂抹“膜”之前，要先研磨抛光漆面，然后再涂上一层粘合剂，最后涂抹上“膜”，车漆表面就形成了一层结构紧密、抗氧化能力强的保护层。虽然镀膜的施工方式与打蜡、封釉是有质的区别，其本身是不伤漆的，但镀膜过程中的抛光会对漆面造成损伤，需要每半年去美容店进行一次保养。
传统汽车养护—车漆封釉
汽车封釉，就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。釉具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的车身漆面可以耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，有效期比打蜡的长一点，可达半年到一年。但由于釉的侵蚀性，经过汽车封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面保护，只能继续进行封釉处理，因为如果更换为打蜡，会使车漆颜色看起来黯然失色，颜值降低。除此之外，经过封釉处理之后的漆面，如果再上漆的话，就会出现“走珠”(脱漆)的现象 。
贴漆面保护膜——经济环保，且不伤漆。
贴漆面保护膜实质上就是在漆面的外层覆盖一层隐形的车衣，贴上以后，车身的外观并不会发生改变，肉眼很难发现它的存在，用物理阻隔的方法将空气中的紫外线、污渍、油脂、腐蚀性的酸雨或是鸟虫的粪便与车漆隔开，有效保护车漆不被划伤或晒伤及腐蚀，装贴一次，质保期可长达5年，经济环保，且不伤漆。贴漆面保护膜选膜一姐。
贴膜一姐漆面保护膜—让车漆始终光亮如新
膜一姐漆面保护膜采用的是进口tpu材质，抗磨性强，能够有效抵御轻度划伤、碰擦，超强的柔韧性，对于轻微剐蹭无需二次修复，具有自动修复功能。膜一姐漆面保护膜具有很高的清晰度和透明度，能够达到与车身融为一体的效果，对飞溅的小石子、酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等，起到很好的抵御作用，施工完成后还可以有效提高30%的车漆亮度，让车漆始终光亮如新。
膜一姐漆面保护膜能够保护车漆隔绝空气，保持漆面稳定的靓丽，耐黄变程度高，即使是用了几年之后再撕掉车衣，原车漆依然靓丽如新。贴了膜一姐漆面保护膜就是为了给爱车多一层防护，能够极大的隔绝外界的种种伤害，给爱车十年如一日的守护。
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